畢節電梯公司講解電梯打滑試驗不通過如何處理

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　　電梯打滑試驗在電梯驗收過程中經常遇到，曳引輪與畢節鋼絲繩之間產生相對滑動(即打滑)，這個過程的實現主要看電機的實際輸出力矩能否克服鋼絲繩和曳引輪的靜摩擦力。畢節電梯公司叫您主要從兩個方面來看待這個問題：

　　1、電機的輸出力矩是否足夠大

　　2、鋼絲繩與曳引輪的靜摩擦力是否正常

　　電機的實際輸出力矩與輸入電流在一定范圍內成線性關系(*大一般只能到3倍額定電流，超過則電機發熱嚴重，力矩降低)，給電機的電流越大，輸出力矩越大;在給定電流一樣的情況下，同功率的兩臺電機的輸出力矩也會有差異，這跟電機內部繞組的特性有關。

　　鋼絲繩與曳引輪的靜摩擦力大小和曳引輪繩槽的切口方式、鋼絲繩表面與曳引輪的摩擦特性 (決定鋼絲繩與曳引輪的摩擦系數，例如部分曳引輪硬度不足) ，以及所加對重的重量有關。

      由上面的分析可以看到,在實際應用中可以通過以下幾個方法來處理這類問題：

　　1、調變頻器輸出*大轉矩：F2-08，可以設置到200%;

　　2、如果報Err20，可以在打滑前將F1-10設置成255，打滑完畢后，必須將F1-10值還原;

　　3、 如果上述方法試仍不能打滑，可以嘗試將加速度F3-02設為*大，拐點時間F3-03和F3-04設為*小，檢修速度F3-11設大一點;

　　4、確認現場有無做過主機角度自學習，若無，請重新做一次帶載自學習，再嘗試打滑試驗;

　　5、可以適當增加電機額定電流(10% 以內),讓變頻器給電機更大的電流;

　　6、 手動更改電機磁極角度(正負10°以內),對電機出力可能有改善;

　　7、 鋼絲繩與曳引輪的摩擦系數一般無法調整,只有通過減輕對重或載重來減小鋼絲繩與曳引輪的靜摩擦力;

　　8、請主機廠家檢查曳引輪硬度;鋼絲繩能不能打滑是整個系統的配合問題,在變頻器輸出電流足夠大(達到電機額定的200%時仍不能打滑

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